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呼和浩特要让现代化区域中心城市建设提升首府首位度

来源:呼和浩特日报点击:1148时间:2019-09-06

机遇总是有备而来。

 2018年,国务院批复《呼包银榆城市群发展规划》,将呼和浩特定位为呼包鄂榆城市群的中心城市。消息传来,无疑再次给草原都市增加了前行的底气和动力。

 早在2003年,自治区就作出了呼包鄂三个优势地区率先发展的决策。2008年,自治区《呼包鄂城市群规划》出台,2016年,自治区将推进呼包鄂协同发展提高到战略布局……多少年来,呼和浩特作为呼包鄂区域空间“一核两翼”格局中的一核,在做好区域协同发展主心骨中不断彰显出担当和实力。

 以中心城市发展增强辐射带动,在经济全球化与区域经济一体化进程的加速中,城市间相互依赖发展变得尤为重要。

 作为内蒙古自治区的首府,全区70%的高等院校、40%的科研院所在这里集中,让呼和浩特拥有了得天独厚的科技创新优势。作为距离北京最近的省会城市之一,今年年底,呼和浩特至北京高铁将正式开通,为深度融入京津冀经济圈提供了历史性机遇。

 因势而动,顺势而为。

 以打造国家综合交通枢纽城市为目标,进一步促进基础设施互联互通,加快构建“市内大循环、外围大辐射、区域大联通”的现代立体交通网络。目前,作为国内重要干线机场、一类航空口岸机场和首都机场主备降机场,呼和浩特新机场各项工作进展顺利,到2030年,旅客吞吐量可达2800万人次、货邮吞吐量可达30万吨。京呼高铁将于年内通车。国道110线呼和浩特至毕克齐段公路加快建设,国道110线毕克齐至协力气段公路、省道311线武川可镇至杨树坝一级公路、呼市至凉城公路等项目进展顺利。

 重点加强与周边城市的密切沟通、协作治理,共同推动区域生态环境保护建设,实现生态环境共建共保。我市围绕正在实施的“国土绿化九大工程”,与包头市、乌兰察布市全面推进大青山、蛮罕山修复治理和沿黄生态走廊建设,共同打造区域生态环境保护示范区;深化与包头市、鄂尔多斯市、榆林市、乌兰察布市的联合治理、综合施策,重点推进黄河流域综合治理,切实提升黄河水生态环境;继续推进区域大气污染信息共享和联防联治,建立重污染天气预报预警会商机制和联合执法机制,加快实施供热体制改革、清洁燃煤替换等重点工作,从根本上改善区域空气质量。

 紧紧围绕呼和浩特在区域协同发展中的定位,按照产业协调、错位发展的思路,积极推动传统产业转型升级、培育壮大战略性新兴产业,伊利、蒙牛两大乳企营业收入完成近1500亿元,乳业领军地位进一步巩固;加快实施金宇生物科技产业园,建成后将成为全球规模最大、设备最先进的动物疫苗生产基地;中环光伏材料五期投产后,我市单晶硅生产能力将达到全球的近一半;大数据云计算、新能源汽车、现代煤化工等产业都有新进展。

 按照“对内同城化”和“对外一体化”的发展思路,全力以赴推动呼包鄂榆乌实现更加密切、更可持续、更高质量的协同发展,进一步体现首府担当、发挥示范引领——

 围绕深化区域产业协作,着力打造高质量发展七大平台。和林格尔新区作为自治区打造的改革开放先行区和经济发展新增长极,正在加快发展大数据云计算、生物科技、休闲康养等产业,努力建成服务呼包鄂榆乌、辐射全区、放眼全国的高质量发展新平台;依托呼和浩特科技资源集中的优势,以呼和浩特科技城为重要平台,与包头市、鄂尔多斯市、榆林市、乌兰察布市共同开展科技创新、技术攻关、人才引进等方面的合作,大力发展研发经济、总部经济和知识密集型产业,为区域协同发展提供坚实的科技、人才保障;立足打造京津冀协同发展拓展区的思路,以京蒙协作产业园为平台,通过与各地区开展飞地经济、园中园等模式,大力发展高端装备制造、人工智能、文化创意等产业,打造京津冀产业转移重要承接区;依托呼和浩特新机场,同步规划建设空港经济区,发展枢纽机场功能性服务业、国际空港配套性服务业、临空指向高端化制造业、航空相关科技服务业等产业,打造吸引全球投资、展示活力特色、服务周边区域的临空经济新区;立足我区农牧业的基础和优势,吸纳整合各类农牧业要素资源,在呼和浩特西部城区规划建设国际农博园,打造西北地区最大的农牧业创新研发、试验示范、展示交易平台;借助我区对外开放“桥头堡”优势,与各级各类对外平台开展深度合作,将呼和浩特综合保税区打造成为区域对外开放的重要窗口;依托建设托清准工业园区产业合作试点,促进三地产业优势互补、错位发展,打造区域重要的新型能源和煤化工产业平台。

 不断创新体制机制,进一步打破地区、城乡、行业界限,加快各类共享平台建设,促进各类资源要素“无障碍”流动集聚,逐步构建更便捷、无差别的区域公共服务体系。建设区域一体化的创业政策发布平台,促进五市“双创”工作取得新成效。共同推进区域教育云平台建设,参与组建呼包鄂榆乌职业教育联盟,实现优质教育教学资源互联互通。

 ……

 跳出“一亩三分地”,同下“一盘棋”,众行会更远。


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